曾存良
2009年毕业于国立华侨大学资源环境与城乡规划管理专业,先后就职于广东三雄极光、上海广茂达、美国通用电气照明/GElighting、广东中筑天佑,从事酒店、商场、办公楼、专卖店室内灯光设计,体育场馆场地照明设计,建筑户外灯光设计,城市夜景照明规划工作。所做项目曾获得中照二等奖、中照三等奖。
曾在灯具厂家、设计公司、工程公司工作过,做过室内商业照明、酒店照明、专业体育照明、场地照明、户外景观照明等类型项目,对自己在灯光设计中对技术和艺术两方面能很好的把控。
灯光设计的价值在于平衡业主的需求以及空间使用者的多方需求,而不是在于安装了多少的灯具,好的灯光设计在于兼顾功能与美学需求,这也就要求灯光设计师要有多方面的技术经验同时要有敏锐的视觉感知。
在过往的工作经历中曾系统了解光源、光学与灯具结构,有多类型空间的灯具应用经验,这在追求灯光美学的路上给予了我信心与底气,让我们在灯光景观创意设计能落到实处。
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设计作品
项目首先将贵州双龙航空港经济区作为一个城市光环境总导演的角色出现,根据规划目标,有节奏、有韵律的勾勒出一幅连续完整的夜景画卷。灯光设计融合国际、科技、生态、绿色、艺术设计理念,兼顾宏观航空视角、中观行车视角、近观人行视角,打造立体的城市光环境格局。
规划设计方案通过对上位及相关规划的研究,制定出“一心、八横、四纵、多点”的夜景照明架构,重点打造龙水路、西南环线、龙洞堡大道、物流外环线沿线建筑、景观、山体、桥梁等建构筑物艺术灯光景观,根据空间发展结构分布,重点打造分布特征明显易形成自身特点的夜景光环境通廊或节点,突显特色山水提高城市美感。
一期工程的实施形成以风景眼为核心、机场路及汤粑关路为轴线的夜间灯光景观,初步体现了贵州国际化航空港门户、新科技经济区的新形象特征,在下一阶段将逐步进行双龙航空港经济区全区域夜间灯光景观建设,最终实现“亮彩双龙风景眼,动擎空港世界窗”的宏伟目标。
本项目观赏点以中远视点为主,最佳观赏点位于海湾对岸潮人码头、海滨长廊公园
礐石山灯光设计意向来源于汕头元素红头船,使用LED渲染灯将山体顶部照成红色。同时寓意鸿运当头。在节假日可作彩色变化。
飘然亭迎风而立,远眺内海湾,灯光的打造着重考虑照亮亭子的顶部和立柱;衔远亭周边山体的打造着重体现其特色山石层叠绵延的形态,灯光的设置依山就势,光影随行,体现层次,形成脉络。
天坛花园灯光的打造以静态为主,以体现其清幽,与背景山体的彩色动态灯光形成对比。
在灯光效果的实现方面我们考虑灯具安装对山体的影响,针对不同的山体岩石结构,采取不同的灯具安装及走线方式,考虑到灯杆等安装附件比较长,不利于搬运上山,在安装附件的设计上,考虑可进行分段拆装。
方案设计配合规划策略中“大山水”的旅游概念,打造未来夜游闭环动线和水上夜游观光带,形成融山水于一体的大夜游灯光格局。
本次方案设计结合龙南县的山水地貌及客家风情,以“家”为理念倾心为龙南打造了一幅极具特色的客家夜景画卷。通过明暗有致的灯光设计及极具客家特色的各色灯具将龙南这个大家和谐的联系起来的同时又很好保持了各个地方的特色。
中堂,即是家中居中的厅堂。对于一个城市来说,中堂就是它的行政中心大楼了。大楼的灯光简洁大气,整体亮度较高,以窄光束投光强调其建筑层次,体现龙南开明的城市态度。
客厅,是家中与客人会面的地方,也是一个家的门面,龙翔广场则是龙南县当之无愧的门面。我们为龙翔广场打造了一场精彩的灯光秀。采用RGB可变色配光舞台灯具,适合不同区域的载体。通过声、光、电、水、控制满足平日、节日和重大活动的需求。并且通过舞台专用控制系统与周边建筑的灯光,形成光色呼应。
门户,即正门、家的出入口。龙南有南北两个高速路口及火车站一座,灯光整体在光色、表现形式上协调一致,达到南北呼应的格局,同时在局部装饰线上以颜色区分。
百车河生态旅游景区位于六盘水市水城县,因沿河均以水车提水灌溉而得名,具有浓厚的农耕文化底蕴。
本次灯光方案的表现以水车和水渠为主要灯光表现载体,水车沿着景区河流南侧布置,以水渠相连,临河的水车将河中流水抽取到高处的水渠,水沿着水渠流到高于河流水平面的农田。
在灯光的表现方面,我们重点考虑通过灯光将百车河这一独特的元素表现出来,追忆水车在农耕文化中的历史印记。水渠是这一生命之水的脉络,我们运用湖蓝色灯光将水渠照亮,灵动而形象;各种类型的水车运用RGB全彩投光灯照亮,戏剧化的表现其形态。
转动的水车、唯美的灯光、潺潺的流水,夜晚漫步百车河生态旅游度假区,享受山野田园的静谧,感受农耕文化的魅力。通过本次灯光的打造,让来游客闲游百车河、留宿百车河,为景区提升的经济效益。